Bagaimana cara melakukan perawatan perlindungan korosi pada struktur baja? Perbandingan tiga metode umum.

Di bidang-bidang seperti konstruksi, jembatan, dan peralatan industri, struktur baja banyak digunakan karena kekuatannya yang tinggi dan kemudahan konstruksinya. Namun, baja rentan terhadap korosi akibat kelembapan, oksigen, dan zat asam dan basa di lingkungan, yang menyebabkan karat. Hal ini tidak hanya mengurangi kapasitas menahan beban-struktural dan memperpendek masa pakainya, namun juga dapat menimbulkan bahaya keselamatan. Oleh karena itu, perawatan anti-korosi yang efektif sangat penting untuk memastikan-pengoperasian struktur baja yang stabil dalam jangka panjang. Saat ini, pelapisan cat, galvanisasi hot{7}}dip, dan penyemprotan logam adalah tiga solusi anti-korosi yang umum digunakan untuk struktur baja. Masing-masing memiliki karakteristik dan skenario yang dapat diterapkan, yang akan dianalisis secara rinci di bawah.

 

Pelapisan Cat: Solusi Dasar Anti-Korosi yang Banyak Digunakan

• Prinsip Anti-Korosi

Pelapisan cat melibatkan penerapan beberapa lapisan cat anti-korosi pada permukaan struktur baja, membentuk lapisan pelindung kontinu yang mengisolasi baja dari media korosif di lingkungan, sehingga mencapai tujuan pencegahan korosi. Cat anti-korosi sebagian besar terdiri dari zat-pembentuk film, pigmen, pelarut, dan bahan tambahan. Zat pembentuk film-akan membentuk lapisan cat yang kuat setelah dikeringkan, sehingga memberikan perlindungan; pigmen meningkatkan ketahanan aus, tahan cuaca, dan opasitas lapisan film cat; pelarut membantu cat diaplikasikan secara merata; dan bahan tambahan meningkatkan kinerja aplikasi dan-efek anti korosi pada cat.

• Proses Konstruksi

Pra-perawatan Permukaan: Ini adalah langkah penting dalam pelapisan cat, yang secara langsung memengaruhi daya rekat lapisan. Metode mekanis seperti sandblasting dan shot blasting biasanya digunakan untuk menghilangkan karat, kerak pabrik, noda minyak, dan kotoran lainnya dari permukaan baja, sehingga mencapai tingkat kekasaran tertentu (umumnya membutuhkan kekasaran 40-75 μm) untuk meningkatkan area kontak antara lapisan dan baja.

Lapisan Primer: Primer bersentuhan langsung dengan baja dan fungsi utamanya adalah pencegahan karat dan meningkatkan daya rekat. Primer yang sesuai dipilih berdasarkan lingkungan layanan baja dan persyaratan anti-korosi, seperti primer kaya seng-epoksi atau primer kaya seng-anorganik. Primer diaplikasikan secara merata menggunakan metode penyemprotan, penyikatan, atau pelapisan rol, umumnya dalam 1-2 lapis, dengan ketebalan film kering dikontrol pada 50-80 μm.

Aplikasi Pelapisan Menengah: Lapisan perantara berperan sebagai penghubung, meningkatkan ketebalan lapisan dan meningkatkan sifat anti-korosi dan mekanik. Pelapis perantara yang umum digunakan meliputi cat perantara oksida besi mika epoksi, diaplikasikan dalam 1-2 lapis, dengan ketebalan film kering dikontrol pada 80-150 μm.

Aplikasi lapisan atas: Lapisan atas terutama memberikan dekorasi dan perlindungan, menahan erosi dari sinar ultraviolet, air hujan, dan bahan kimia. Lapisan atas yang sesuai dipilih berdasarkan lingkungan layanan, seperti lapisan atas akrilik atau lapisan atas poliuretan, diaplikasikan dalam 1-2 lapis, dengan ketebalan film kering dikontrol pada 60-100 μm.

• Keuntungan dan Skenario yang Berlaku

Keuntungan: Konstruksi yang fleksibel dan sederhana, dapat dilakukan di-lokasi; tersedia berbagai macam pelapis, memungkinkan pemilihan pelapis yang sesuai berdasarkan lingkungan dan kebutuhan yang berbeda; biaya yang relatif rendah, cocok untuk-proyek struktur baja berukuran kecil dan menengah.

Skenario yang berlaku: Struktur baja dalam ruangan, lingkungan dengan sifat korosif yang lemah, seperti pabrik industri biasa dan struktur baja internal bangunan komersial; tempat dengan persyaratan penampilan estetika yang tinggi.

 

Hot-Galvanisasi Dip: Solusi Klasik untuk-Perlindungan Korosi Jangka Panjang

• Prinsip Perlindungan Korosi

Galvanisasi-panas melibatkan perendaman struktur baja yang sudah tidak berkarat lagi dalam seng cair, sehingga membentuk lapisan paduan besi-seng padat dan lapisan seng murni pada permukaan baja. Lapisan seng bereaksi dengan oksigen di udara untuk membentuk lapisan seng oksida, mencegah oksidasi lebih lanjut pada lapisan seng. Pada saat yang sama, seng lebih reaktif dibandingkan besi; ketika lapisan seng rusak, seng akan terkorosi terlebih dahulu, melindungi baja dari korosi, sehingga mencapai perlindungan korosi jangka panjang.

• Proses Konstruksi

Pra{0}}perawatan: Meliputi degreasing, pengawetan, dan pembilasan. Degreasing menghilangkan minyak dan lemak dari permukaan baja; pengawetan menggunakan larutan asam klorida atau asam sulfat untuk menghilangkan karat dan kerak dari permukaan baja; pembilasan membersihkan sisa larutan asam untuk mencegahnya terbawa ke proses selanjutnya.

Galvanisasi-panas: Struktur baja yang telah diolah sebelumnya direndam dalam seng cair pada suhu sekitar 450-480 derajat untuk jangka waktu tertentu (tergantung pada ketebalan baja, umumnya beberapa menit hingga sepuluh menit), memungkinkan seng cair bereaksi sepenuhnya dengan baja untuk membentuk lapisan paduan seng-besi dan lapisan seng murni.

Pasca-perawatan: Termasuk pendinginan air, pasivasi, dan penyelesaian akhir. Pendinginan air dengan cepat mendinginkan baja, mencegah oksidasi lapisan seng; pasivasi membentuk lapisan pelindung pada permukaan lapisan seng, meningkatkan ketahanan terhadap korosi; dan penyelesaian akhir menghilangkan bintil seng dan terak dari permukaan baja, menjadikan permukaan halus dan estetis.

• Keuntungan, Kerugian, dan Skenario yang Berlaku

Keuntungan: Performa anti-korosi yang luar biasa; lapisan seng dapat bertahan selama 20-30 tahun atau bahkan lebih lama di lingkungan atmosfer umum; lapisan seng terikat kuat pada baja, dengan ketahanan aus yang kuat dan ketahanan benturan; tidak diperlukan perawatan rutin, sehingga mengurangi biaya pengoperasian jangka panjang.

Skenario yang berlaku: Struktur baja yang terpapar ke luar ruangan dalam waktu lama, seperti jembatan, menara transmisi, dan pagar pembatas jalan raya; proyek struktur baja-skala besar dengan persyaratan anti-korosi yang tinggi dan pemeliharaan yang sulit.

 

Penyemprotan Logam: Solusi Canggih untuk-Anti-Performa Tinggi

• Prinsip Anti-Korosi

Penyemprotan logam menggunakan sumber panas (seperti busur listrik, api, atau plasma) untuk memanaskan kawat atau bubuk logam hingga menjadi cair atau setengah-cair, lalu mengatomisasi dan menyemprotkannya ke permukaan struktur baja menggunakan aliran udara-berkecepatan tinggi untuk membentuk lapisan logam. Logam semprot yang umum digunakan termasuk seng, aluminium, dan paduannya. Logam-logam ini membentuk lapisan oksida di permukaan, memberikan perlindungan anti-korosi. Lapisan tersebut juga memiliki porositas tertentu, yang dapat diisi dengan lapisan anti-korosi untuk lebih meningkatkan kinerja anti-korosi.

• Proses Konstruksi

Pra-perawatan Permukaan: Mirip dengan pelapisan cat, permukaan baja memerlukan penghilangan karat yang ketat dan perlakuan pengerasan menggunakan metode seperti sandblasting. Kebersihan permukaan harus mencapai Sa2.5 atau lebih tinggi, dan kekasarannya harus 75-125 μm.

Penyemprotan Logam: Pilih parameter proses yang sesuai dengan bahan dan peralatan penyemprotan, seperti arus dan tegangan untuk penyemprotan busur, serta laju aliran gas dan oksigen untuk penyemprotan api. Setelah memanaskan dan mengatomisasi bahan logam, bahan tersebut disemprotkan secara merata ke permukaan baja, mengontrol ketebalan lapisan. Umumnya ketebalan lapisan seng dan aluminium adalah 0,2-0,5 mm.

Perawatan Penyegelan Pori: Untuk meningkatkan kinerja anti-korosi pada lapisan, perawatan penyegelan pori diperlukan setelah penyemprotan. Pori-pori pelapis diisi dengan bahan penyegel pori-khusus (seperti resin epoksi, resin silikon, dll.), biasanya diaplikasikan dalam 2-3 lapis, dengan ketebalan film kering dikontrol pada 0,1-0,3 mm.

• Keuntungan dan Skenario yang Berlaku

Keuntungan: Ketahanan korosi yang sangat baik, dengan masa pakai lebih dari 30 tahun; kekuatan ikatan yang tinggi antara lapisan dan baja, ketahanan aus yang baik dan ketahanan korosi; ketebalan dan bahan lapisan dapat disesuaikan sesuai kebutuhan, menawarkan kemampuan beradaptasi yang kuat; cocok untuk struktur baja dengan berbagai bentuk kompleks.

Skenario yang Berlaku: Struktur baja di lingkungan yang sangat korosif, seperti teknik kelautan (anjungan lepas pantai, fasilitas pelabuhan), dan struktur baja di pabrik kimia; proyek struktur baja penting yang memerlukan ketahanan korosi yang sangat tinggi dan biaya pemeliharaan dapat diterima.

Saat memilih skema perlindungan korosi untuk struktur baja, faktor-faktor seperti lingkungan layanan, kepentingan, anggaran, dan kondisi pemeliharaan struktur baja harus dipertimbangkan secara komprehensif:

Untuk struktur baja dalam ruangan biasa atau proyek yang sensitif terhadap biaya, pelapisan cat adalah pilihan yang ekonomis dan praktis.

 

Untuk struktur baja besar yang terpapar di luar ruangan dan lingkungan yang cukup korosif, galvanisasi hot{0}}dip adalah solusi-yang hemat biaya.

 

Ketika struktur baja berada di lingkungan yang sangat korosif (seperti area kelautan atau kimia), dan persyaratan yang sangat tinggi diterapkan pada masa pakai dan kinerja perlindungan korosi, penyemprotan logam lebih cocok.

 

Perlakuan perlindungan korosi pada struktur baja sangat penting untuk keselamatan struktural dan masa pakai. Memilih skema perlindungan korosi yang tepat adalah kuncinya. Dengan memahami karakteristik tiga metode umum-pelapisan cat,-penggalvanis panas, dan penyemprotan logam-dan mempertimbangkan kebutuhan sebenarnya, perlindungan korosi yang andal dapat diberikan untuk struktur baja, sehingga mengurangi biaya pemeliharaan dan memperpanjang masa pakainya.